Premier vol d’un avion Airbus (A300)
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Le 28 octobre 1972, le premier vol de l’A300B marque la naissance d’une industrie aéronautique européenne performante qui s’est montrée capable de conquérir d’importantes parts de marché face à Boeing à partir des années 2000 et plus encore dans les années 2010. Projet emblématique issu de choix politiques et industriels stratégiques, de nouveaux défis doivent désormais être relevés par une entreprise devenue leader sur les marchés, notamment celui, essentiel, de l’impact environnemental du transport aérien sur la planète sous l’effet de la croissance importante du trafic.
ACTUALITÉS
CHRONOLOGIE
Les premiers avions à réaction de l'aviation civile
27 juillet 1949
Premier vol du de Havilland DH 106 Comet, premier avion de ligne à réaction de l’histoire de l’aviation civile
© Wikicommons
27 mai 1955
Premier vol à Toulouse du premier avion de transport à réaction français, surnommé “Caravelle »
© Wikicommons
La création d'Airbus
1966
Création d’un groupe de travail rassemblant des constructeurs allemand, britannique et français, pour réfléchir au développement d’un appareil civil de grande capacité
26 septembre 1967
Signature à Bonn du protocole d’accord sur le lancement d’une première phase du projet par la République fédérale allemande (RFA), la Grande-Bretagne et la France
2 mars 1969
Premier vol du franco-britannique Concorde, premier avion supersonique à vocation commerciale, dont les réacteurs à postcombustion sont fabriqués par Rolls-Royce et SNECMA.
La Grande-Bretagne se retire du projet Airbus en raison d’un désaccord sur la construction des moteurs, laissant la possibilité à la société Hawker-Siddeley d’y participer à titre privé.
© Airbus
29 mai 1969
Signature d’un accord intergouvernemental franco-allemand lors du 28e Salon International de l’aéronautique et de l’espace (Paris-Le Bourget)
© Airbus
18 décembre 1970
Création d’un Groupement d’intérêt économique (GIE), consortium associant des entreprises juridiquement indépendantes (Aérospatiale, Deutsche Airbus, rejointes en 1972 par Construcciones Aeronáuticas Sociedad Anónima [CASA]) sous le nom d’Airbus Industrie
© Airbus SAS
Le lancement
28 octobre 1972
Premier vol de l’Airbus A300B, depuis l’aéroport de Toulouse-Blagnac
© Wikicommons / Archives municipales de Toulouse
23 mai 1974
Entrée de l’Airbus en service commercial sous la bannière d’Air France, sur la ligne Paris-Londres
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Avril 1978
Premier succès aux États-Unis du GIE Airbus avec le prêt gracieux de quatre appareils à Eastern Airlines : la compagnie commande une vingtaine d’appareils
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Juillet 1978
Lancement de l’A310 (premier vol le 3 avril 1982)
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1979
Retour de la Grande-Bretagne dans le projet
2 mars 1984
Lancement de l’A320 (premier vol le 22 février 1987)
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Fin des années 1980
Développement des A330 et A340
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Les années 2000
11 juillet 2000
Le GIE Airbus devient une entreprise multinationale privée, European Aeronautic Defence and Space (EADS), créée par fusion de l’Aérospatiale, de la Deutsche Airbus et de CASA.
XXIe siècle
Ouverture de nouvelles lignes d’assemblages (Chine, États-Unis, Canada) et diversification de la gamme proposée par le constructeur Airbus (A220, A380, A350, etc.)
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