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En effectuant la première traversée de la Manche en aéroplane, Louis Blériot associe à jamais son nom à l’histoire des débuts de l’aviation. C’est un exploit à la fois sportif et technique pour cet ingénieur et entrepreneur de l’industrie automobile, inventeur d’un phare à acétylène dont l‘immense succès commercial lui apporte la fortune nécessaire à la recherche aéronautique. Le 25 juillet 1909, après dix années d’expériences et de tâtonnements, celui que l’on a fini par surnommer « l’homme qui tombe toujours » devient triomphalement « l’homme de la Manche » !

Par Bernard Marck, historien, spécialiste de l’aviation, membre correspondant de l’Académie de l’air et de l’espace
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