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Saviez-vous que la tour Eiffel était rouge ? Qu’il fallut deux millions cinq cents mille rivets pour assembler les dix-huit mille pièces métalliques de sa structure ? Qu’elle fut pendant plus de quarante ans le monument le plus haut du monde ?… Conçue pour l’Exposition universelle de 1889, cette tour d’un modèle inédit rapporta à son constructeur une gloire immédiate, mondiale et durable. Mais l’audacieux ingénieur qui, à 50 ans passés, avait déjà construit des ponts dans le monde entier, avait-il mesuré toute la puissance symbolique de son chef-d’œuvre ? Lancée comme une flèche dans le ciel de Paris, la tour de Gustave Eiffel (1832-1923) cristallise, dans le fabuleux treillis de ses poutrelles d’acier, l’image de la France moderne de la fin du XIXe siècle.

Notice de Christine Kerdellant, essayiste et romancière, ex-directrice-adjointe de L’Express et rédactrice en chef des Echos.
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